La ville de Bort-les-Orgues, au pied de la gigantesque muraille du barrage, s'étire tout en longueur. Le développement ferroviaire à la fin du XIXe siècle porta un coup fatal au trafic sur la Dordogne et ses affluents. Le transport fluvial par petites embarcations, appelées gabares, et les convois flottants de bois disparurent peu à peu du paysage.
Actuellement, la gare de Bort-les-Orgues sert de départ pour le train touristique qui va jusqu'à Lugarde. La SNCF possède toujours la gare où une permanence est assurée pour la billetterie.
La gare d'Antignac - Vebret a été rachetée par une sympathique famille belge qui vient passer ses vacances dans notre région. La gare a gardé son caractère malgré son changement de vocation.
La gare de Saint-Etienne - Menet a été rachetée par un particulier. Cela a permis la sauvegarde de ce patrimoine.
La gare de Riom-ès-Montagnes a été rénovée pour devenir le siège de la communauté de communes du Pays Gentiane et abrite aussi un espace multi-services.
La gare de Condat - Saint-Amandin est la propriété de la commune de Saint-Amandin. La municipalité l'a met généreusement à la disposition de l'association gestionnaire du train touristique.
La gare de Lugarde - Marchastel a été rénové par la commune pour être transformé en salle des fêtes. C'est le terminus actuel du train touristique. Galerie Photos
|
Gare de Allanche
|
Gare de Landeyrat - Marcenat
|
 |
 |
|
Base
du vélo-rail jusqu'en 2003. Un locataire occupe
le premier étage. |
Collection
Christian Abraham
|